超燃冲压发动机进气道特性及传感器选择研究

• 作者: 张宇飞 杜宪 薛薇 郭迎清
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 超燃冲压发动机 进气道 状态监测 可拓学理论 传感器选型
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 326-331
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

针对超燃冲压发动机进气道状态监测系统的需求，通过对超燃冲压发动机进气道进行二维流场数值模拟，得到了超燃冲压发动机进气道在不同马赫数、不同反压下的数值模拟结果，进而通过分析进气道从起动状态到不起动状态下的壁面静压分布特性，给出了进气道起动状态的初步判断准则。在确定了进气道监测参数的基础上，将可拓学理论用于超燃冲压发动机传感器选型中，建立了超燃冲压发动机传感器选型的综合评价方法，并以压力传感器选型算例验证了该方法的可靠性。该研究为超燃冲压发动机参数测量方案制定和状态监测系统设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭迎清	西北工业大学动力与能源学院	141	1126	18.0	24.0
2	杜宪	西北工业大学动力与能源学院	8	50	6.0	6.0
3	薛薇	中国航天科工集团公司三十一研究所	2	2	1.0	1.0
4	张宇飞	中航工业航空动力控制系统研究所系统部	1	2	1.0	1.0