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摘要:
通过室内水工模型试验,量测了采用废旧轮胎加糙后三维流速的分布.结果表明:加糙后近底流速明显降低,但整个断面的平均流速近似相等;随着轮胎排数的增加,水流紊流强度平均值增大,附加切应力增大,流体质点间相互混掺的情况加剧,从而使消能效率得以提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 闸下海漫柔性加糙体消能防冲机理试验
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 水闸 消能防冲 海漫加糙 废旧轮胎 紊流强度 附加切应力
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号 TV653+.7
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟献友 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 47 287 10.0 15.0
2 文恒 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 27 160 8.0 11.0
3 史国庆 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(4)
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2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水闸
消能防冲
海漫加糙
废旧轮胎
紊流强度
附加切应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导