风扇罩及串并联影响散热模块换热的试验研究

• 作者: 刘友朋 徐之平 朱倩 郭鹏飞
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 散热器模块 风洞 换热性能 风扇罩 串并联
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 19-21,32
• 分类号: TK424.2
• 字数: 2548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2011.03.006

摘要

为解决车辆冷却系统中散热器模块常出现的散热能力不足的问题,对某型车辆的散热模块在风洞测试平台上进行试验研究；试验散热器模块为水散油散匹配不同直径的风扇罩,水散油散变换串并联方式,分别进行风洞试验,试验结果表明,风扇罩直径和串并联方式显著影响散热模块的散热和阻力性能,可以通过调整散热器匹配的风扇罩直径和变换串并联方式来提高散热模块的换热性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐之平		33	242	8.0	13.0
2	郭鹏飞		2	1	1.0	1.0
3	朱倩		8	11	1.0	3.0
4	刘友朋		2	10	1.0	2.0