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汽车工业镁合金压铸成形技术及模拟仿真
汽车工业镁合金压铸成形技术及模拟仿真
作者:
柳百成
熊守美
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车工业
镁合金
高压铸造
模拟仿真
摘要:
镁合金以其质量轻、比强度高、比刚度高、减震性好和易回收等优点被称为"21世纪的一种绿色工程材料",广泛应用于航空、航天、汽车和电子等行业.在汽车工业,采用镁合金替代钢或铝合金是汽车轻量化的有效途径之一,可以降低汽车燃油消耗和减少气体排放.高压铸造是镁合金成形的主要成形工艺,通过模拟仿真及实验研究提高镁合金压铸件质量及开发高真空压铸等高性能成形工艺是镁合金发展的重要方向.该文介绍了作者在镁合金压铸工艺试验研究、镁合金真空压铸技术开发、镁合金压铸工艺过程数值模拟及优化等方面的研究进展.
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文献信息
篇名
汽车工业镁合金压铸成形技术及模拟仿真
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
工学
关键词
汽车工业
镁合金
高压铸造
模拟仿真
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
综述与展望
研究方向
页码范围
1-11
页数
分类号
TG249.2|TG292
字数
5039字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1676-8484.2011.01.001
五维指标
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节点文献
汽车工业
镁合金
高压铸造
模拟仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
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