板桩码头浚深改造方案研究

• 作者: 蒋建平 路倬 高广运
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 码头 板桩 疏浚 改造方案
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 279-287
• 分类号: TU473
• 字数: 2795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2011.02.012

摘要

针对某实际板桩码头工程,用数值模拟方法对其浚深改造方案进行了比选研究.研究发现,原码头浚深后,板桩的弯矩和桩顶沉降增大;在3个改造方案中,在板桩底进行土体加固的方案1中板桩弯矩过大,在板桩墙的后侧设置一排遮帘桩的方案2的板桩顶沉降过大,方案1和方案2相结合的方案3能满足各方面的要求,整体稳定性较高,特别是将面板上的荷载增加1倍后,板桩弯矩、桩顶沉降、桩顶水平位移等仍较小.结果表明,板桩底加固和板桩陆侧设置遮帘桩相结合的方案是该板桩码头较好的浚深改造方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高广运	同济大学土木工程学院地下系	230	3554	32.0	46.0
2	蒋建平	上海海事大学海洋环境与工程学院	118	845	16.0	24.0
3	路倬	上海海事大学海洋环境与工程学院	1	6	1.0	1.0