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摘要:
为评价桥基施工对路域水环境的影响程度,通过引入灰色多层次理论,构建桥基施工对路域水环境影响的评价计算模型.采用层次分析法确定因素与指标权重,运用灰色聚类方法确定白化权函数及灰色评价矩阵.湖南炎陵一汝城高速公路龙巢高架桥桥基施工对路域水环境的影响评价结果表明,桥基施工对路域水环境的影响程度为中度影响,在施工期间应做好路域水环境的监测及保护工作.评价结果与现场实际情况一致,验证了该方法的可靠性和合理性.
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文献信息
篇名 基于灰色多层次理论的桥基施工对路域水环境的影响评价
来源期刊 长沙理工大学学报:自然科学版 学科 地球科学
关键词 岩溶区 高速公路 路域水环境 灰色多层次理论 评价
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 特约稿
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 X820.3
字数 4724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付宏渊 长沙理工大学交通运输工程学院 121 1001 16.0 25.0
2 何忠明 长沙理工大学交通运输工程学院 98 696 15.0 21.0
3 秦艳琪 长沙理工大学交通运输工程学院 5 44 4.0 5.0
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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