热成形金属复合材料的微观结构及力学行为研究

• 作者: 刘书田 张宗华 申国哲 胡平 郭威 马宁
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 热成形(热冲压) 金属复合材料 防撞梁 微观结构 冲击力 吸能
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 工艺
• 页码范围: 88-92
• 分类号: TB331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2011.05.019

摘要

对汽车车门防掩梁热成形(成形与淬火同时进行)过程进行了研究,发现由于成形过程中钢材表面发生氧化脱碳,得到的防撞梁零部件表面软而内部硬,材料性质在厚度方向上呈连续梯度分布,即表面硬度、强度低而内部的硬度、强度高,这样形成了新型连续梯度分布的多层金属复合材料.对汽车车门防撞梁这种新型金属复合材料的微观结构、硬度、强度及塑性变化规律进行研究,并进行三点弯曲对比实验.在此基础上研究这种新型金属复合材料的碰撞及吸能性能,根据金相分析及三点弯曲实验建立了防撞梁的有限元分析模型.通过对比金属复合材料与内部各相材料冲击时所受到的冲击力、吸能等性能.发现这种新型金属复合材料综合了各单相材料的优秀性能,适合用于承受冲击吸能构件的选材.