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摘要:
对浮力驱动飞艇在三维空间中的姿态和航向控制提出了一种解决方法.介绍了建立该飞艇八自由度数学模型的方法.基于最大反馈线性化方法推导了纵向平面和侧向平面的非线性反馈控制,证明了内部的动态稳定性.通过奇摄动理论叠加在两个平面的控制,推导出一种三维运动控制方法.基于该控制方法,对飞艇跟踪指定姿态,航向和速度进行了仿真.
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文献信息
篇名 浮力驱动飞艇在三维空间中一种基于奇摄动理论的移动质量块控制方法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 浮力驱动 飞艇 非线性控制 三维 奇摄动
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 343-352
页数 分类号 TP2|V1
字数 1536字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡跃明 华南理工大学自动化学院 147 1905 22.0 37.0
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节点文献
浮力驱动
飞艇
非线性控制
三维
奇摄动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
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4543
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