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摘要:
回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷.它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造技术中亟待解决的关键性问题.针对汽车冲压件压弯成形出现的回弹问题进行了分类,并对影响回弹的因素进行了分析,提出了多种控制回弹的措施.
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文献信息
篇名 汽车冲压件回弹控制方法
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 冲压件 回弹 控制
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TG30
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建中 长城汽车股份有限公司技术中心 5 17 3.0 4.0
2 胡燕杰 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
冲压件
回弹
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导