基于地理信息车用自组织网络两级有效路由

• 作者: 李清泉 谭文虎
• 来源期刊: 新型工业化
• 关键词: 车用自组织网络 地理信息 LSS Dijkstra优化算法 两级路由
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 科研通讯
• 页码范围: 86-93
• 页数: 8页
• 字数: 5189字
• 语种: 中文

摘要

针对传统面向连接路由 Ad Hoc 协议数据传输盲目性，该文提出车用自组织网络(VANET)基于地理信息路由协议架构。该协议在位置服务系统（LSS）支持下，采用基于道路内微观级路由和道路间宏观级路由相结合两级路由(MiMa)方案，引入Dijkstra优化算法为节点间通信提供一条具有导向功能最佳路由。仿真实验结果比较分析表明：面对复杂车流密度和网络系统场景，该路由策略相对传统路由协议能够较大程度减轻网络负担，很大幅度提高网络吞吐量，并在一定程度上降低数据端到端传输延迟。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李清泉	武汉大学交通研究中心	248	4052	37.0	53.0
5	谭文虎	武汉大学电子信息学院	1	9	1.0	1.0