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摘要:
鉴于DSP芯片的高性能低功耗特别适合数字信号的各种滤波,设计了基于DSP的GPS/DR定位系统.首先对车载定位的发展进行介绍,进而阐述了GPS/DR的定位原理,重点介绍了基于联合扩展KALMAN滤波算法的GPS/DR的定位算法研究,并用MATLAB 7.0仿真了扩展KALMAN滤波的性能.在采用联合扩展卡尔曼滤波结构中,分别设计GPS、GPS/DR组合导航子滤波器.同时基于DSP的GPS/DR定位系统软硬件设计,介绍了GPS接收器电路、陀螺仪电路、里程计和行使方向电路、扩展存储器与DSP的连接电路及DSP的最小系统,最后总结和分析了实验结果,论证了方案的优越性.
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文献信息
篇名 基于DSP芯片的嵌入式车载GPS定位系统研究
来源期刊 洛阳理工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 DSP航位推算 GPS定位导航系统 联合扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算机与自动化
研究方向 页码范围 60-64
页数 分类号 TP311.5
字数 3844字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5043.2011.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
DSP航位推算
GPS定位导航系统
联合扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
季刊
1674-5043
41-1403/N
大16开
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2249
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