合成氨系统停车后氧含量升高的原因分析

• 作者: 余士良
• 来源期刊: 化肥工业
• 学科: 工学
• 关键词: 合成氨 开停车 氧含量 原因 措施
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 革淅现经验
• 页码范围: 56-60,66
• 分类号: TQ113.26
• 字数: 5469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7779.2011.05.017

摘要

介绍了合成氨系统短期(在8h以内)停车检修后再开车时煤气系统存在的氧含量高的问题,并从循环洗涤水中的解吸氧、气化炉开车时下吹煤气管道内的填充空气、清理洗气箱过程带入的空气、煤气总管温度降低后易形成负压而吸入的空气4个方面进行原因分析、计算和论证.提出了解决合成氨系统停车及开车时氧含量高的措施,并在实际生产中得到了充分的证明和体现,解决了合成氨系统停车检修后开停车过程因氧含量升高的问题.