基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
雷击作为严重威胁飞行安全的一个重要危险源,对其采取科学的手段进行评估,进而采取措施进行缓解,对提高民航的安全水平有着重要的意义.首先介绍了雷暴现象及其危害,并介绍了风险管理的基本概念.然后探讨了层次分析法和模糊综合评价方法在雷击风险管理中的应用.按照层次分析法和模糊评价法的基本过程对调查所得的数据进行了处理,得到了雷击事件的风险值,并给出了风险缓解措施.文章给出的方法对航空公司运行中的其它危险源同样有借鉴意义.
推荐文章
基于模糊层次分析法的余额宝风险评价
余额宝
风险评价
AHP
模糊综合评价
基于层次分析和模糊综合评判的管道风险评价
层次分析法
模糊综合评判
城市天然气管道
风险评价
大坝安全风险评价的模糊层次综合模型
大坝安全
风险分析
评价指标
模糊综合评价
基于模糊层次分析法下民航机务维修风险评价的研究
模糊层次分析法
机务维修
风险评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于层次分析和模糊评价的民航客机雷击风险管理
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 层次分析法 模糊评价 民航客机 雷击 风险管理
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 60-64
页数 分类号 X949
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-193X.2011.10.012
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (327)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (15)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
层次分析法
模糊评价
民航客机
雷击
风险管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
53643
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导