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摘要:
借助计算湍流与热交换机制,通过数学仿真计算的方法,对船舶机舱空气的速度场、温度场进行了数值计算.同时,通过对各种设想采用对比模拟测试,仿真评估了目标机舱通风散热改进前后的效果,降低了实际变动时的风险和不确定性.研究表明:所采用的建模方法在计算过程中具有良好的计算经济性、稳定性和通用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶机舱热交换效应的仿真与分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 工学
关键词 热交换效应 空气场 温度场 速度场 数值仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 332-336
页数 分类号 TP391.9
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴飞 上海工程技术大学电子电气工程学院 53 159 7.0 10.0
2 胡浩民 上海工程技术大学电子电气工程学院 15 77 5.0 8.0
3 顾小力 上海金融学院信息管理中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
热交换效应
空气场
温度场
速度场
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
总被引数(次)
7684
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