基于分布式技术的VGT和EGR控制研究

• 作者: 宋雪桦 张育华 翁乙文 袁银男
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 分布式控制 VGT/EGR控制 在环仿真试验
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 30-33,38
• 分类号: TK427
• 字数: 3100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.06.006

摘要

提出了1种基于分布式构架的柴油机EFI/VGT/EGR电子控制系统,以满足欧-Ⅳ排放标准的技术配置.采用Mode-Based与MAP-Based相结合的理念,设计了控制策略与算法、制定了控制网络的CAN通信协议.通过对系统进行在环仿真,各子控制单元可按给定的MAP有效运行,整个控制系统能准确反映出模型规定的变量输入输出响应.研究结果表明:采用分布式控制技术,不仅降低了控制系统内部各单元的复杂性,而且有效地提高了系统性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张育华		8	73	5.0	8.0
2	宋雪桦	江苏大学汽车与交通工程学院	42	365	11.0	18.0
3	袁银男	江苏大学汽车与交通工程学院	40	279	9.0	14.0
4	翁乙文	江苏大学汽车与交通工程学院	2	9	2.0	2.0