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摘要:
膜片联轴器在船舶推进轴系中应用广泛,特别用于高速船舶的推进轴系,其中膜片是膜片联轴器的关键部件,为研究膜片联轴器在高速轴段中运行的安全可靠性,必须对膜片进行应力分析和强度计算.根据膜片联轴器的结构和工作原理,综合考虑膜片承受的各种载荷及轴线不对中引起的强迫位移,对膜片的受力情况进行了详细分析.结合实例,利用Pro/E绘图软件建立膜片的三维实体模型,导入MSC.Patran有限元分析软件,建_上膜片的有限元模型,分别就三种情况施加载荷和边界条件,进行膜片的静强度计算,得出应力分布云纹图.其结果验证了膜片强度的安全性,定性地分析了膜片的最大应力区域,为膜片结构的研发和设计改良提供理论依据.
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文献信息
篇名 膜片联轴器膜片结构强度分析研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 膜片联轴器 船舶推进轴系 膜片 强迫偏移 有限元分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 12-15,17
页数 分类号 U664.22
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2011.02.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
膜片联轴器
船舶推进轴系
膜片
强迫偏移
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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