宝安体育场车辐式屋盖结构整体模型施工张拉试验

• 作者: 张博浩 王昆 田广宇 赵思远 郭彦林
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辐式结构 预应力 静力试验 张拉方案
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 1-10
• 分类号: TU394|TU317.1
• 语种: 中文

摘要

宝安体育场车辐式张拉屋盖结构呈椭圆形马鞍面,索力分布不均匀.为制定一种索力控制精度高、对张拉设备要求低的张拉施工方法,进行了宝安体育场屋盖结构模型整体张拉试验及模拟分析,验证了"定尺定长设计与张拉技术"能够准确获得设计初始态预应力.该方法对索材定长下料,在施工现场不调节索长,具有张拉过程简单,便于控制索力的优点.试验模拟了张拉径向索、顶升飞柱、张拉环索、隔榀张拉径向索4种张拉方案,结果表明:张拉过程中上径向索具有"张紧-松弛-张紧"的变化过程;上径向索松驰时,飞柱会出现倾斜的现象,倾斜角度可达0.1rad;4种张拉方案的操作难易程度有明显差异:张拉径向索方案所需的张拉力大,但是操作过程简单;顶升飞柱和张拉环索方案所需张拉力小,但需对结构节点和张拉设备做特殊设计;隔榀张拉径向索方案的工期最长.通过对上述4种张拉方案以及由张拉径向索方案演化出的3种分批张拉径向索方案的数值模拟分析和对比,为宝安体育场屋盖结构实际施工制定了张拉径向索的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭彦林	清华大学土木工程系	237	6243	43.0	73.0
2	田广宇	清华大学土木工程系	21	300	11.0	17.0
3	王昆	清华大学土木工程系	33	312	11.0	16.0
4	赵思远	清华大学土木工程系	23	152	8.0	12.0
5	张博浩	清华大学土木工程系	26	191	10.0	13.0