基于Abaqus显式算法的铸铝车轮碰撞模拟

• 作者: 刘建峰 郑玉卿
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮 碰撞 质量缩放 等效塑性应变 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 152-155,161
• 分类号: U4
• 字数: 2161字
• 语种: 中文

摘要

介绍了一种基于Abaqus显式算法的计算方案来预测车轮在按SAE J175的规定进行车轮冲击试验过程中的车轮碰撞性能.为节省计算时间,赋予碰撞体一个撞击初速度代表其自由下落过程的最终状态,并采用了质量缩放法.以等效塑性应变作为损坏指标判定车轮是否通过动态冲击测试标准.仿真结果得到实例的验证,并表明车轮的塑性变形主要集中于轮毂与辐条连接的区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建峰	浙江大学计算机辅助设计及图学研究所	4	10	2.0	3.0
2	郑玉卿	湖州师范学院信息与工程学院	15	27	3.0	4.0