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摘要:
采用AUTOCAD软件对某固体火箭发动机C/C燃气舵进行三维建模,使用ANSYS软件对C/C燃气舵进行了有限元振动分析,并采用BLOCK LANCZOS方法进行计算,得到了燃气舵在固定约束下的前5阶固有频率和振型,并对第1阶的Mises等效应力进行了分析.结果表明,在初始的前2阶模态,燃气舵舵片出现弯曲,从第3阶模态后叶片开始剧烈扭转;第1阶模态的Mises等效应力分布显示燃气舵舵片的底处应力最大,并讨论了材料的密度和弹性模量对固有频率的影响.这些结果为燃气舵进行结构优化提供了理论基础.
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文献信息
篇名 基于有限元的C/C燃气舵振动特性
来源期刊 玻璃钢1复合材料 学科 工学
关键词 燃气舵 振动 模态 固有频率
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 TH12|TH145
字数 2362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2011.01.003
五维指标
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燃气舵
振动
模态
固有频率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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