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摘要:
深圳地铁5号线前海湾~临海站区间横穿双界河和新圳河两条河流,河底距离隧道顶6~7m,隧道主要穿越粘土层、粗砂、砾砂及砾质粘性土层,隧顶覆有淤泥层.为了保证盾构过河施工安全,从掘进参数、盾构机姿态、注浆、渣土改良等方面进行了有效控制,并就过河施工中可能出现的喷涌、管片上浮及盾尾密封失效等风险提出预案,确保了盾构安全顺利穿越河底浅覆盖层地段,为类似工程施工提供了有益的借鉴.
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文献信息
篇名 盾构穿越河底浅覆盖层施工技术及风险预案
来源期刊 陕西铁路工程职业技术学院学报 学科
关键词 盾构法 河底浅覆盖层 掘进参数 盾构姿态 风险预案
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 技术与应用研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 毛红梅 34 105 6.0 8.0
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