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摘要:
地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标.为了使地铁车站在遭受爆炸恐怖袭击时不至于造成严重破坏,利用三维数值分析软件LS-DYNA3D建立了地铁车站的数值计算模型,并对其内爆炸效应进行了分析和研究,得到了爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律.研究结果表明,炸药在封闭的空间爆炸产生的峰值超压持续时间和对作用物的破坏程度要比在大气中爆炸效果更明显,其危害也更大,这为地铁车站结构应对恐怖爆炸袭击应急预案的制定提供了依据.
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文献信息
篇名 爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 地铁车站 恐怖爆炸 传播规律 压强曲线
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 863-868,907
页数 分类号 TU924
字数 3765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔德森 29 347 10.0 18.0
5 孟庆辉 山东科技大学土木建筑学院 7 74 4.0 7.0
6 张伟伟 山东科技大学土木建筑学院 25 261 8.0 15.0
7 史明臣 山东科技大学土木建筑学院 3 36 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (129)
参考文献  (9)
节点文献
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2018(1)
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2019(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
恐怖爆炸
传播规律
压强曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
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