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摘要:
以某型高压供油泵为模型,利用Hydsim软件进行仿真分析,研究了燃油可压缩性和泵油部件中柱塞腔余隙容积、电磁阀、回油螺钉以及出油阀等主要结构参数对供油泵容积效率的影响,为供油泵的进一步优化和提高容积效率提供理论依据.
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文献信息
篇名 提高高压共轨供油泵容积效率的技术研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 共轨 高压供油泵 容积效率
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 TK423.8
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2011.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄见 8 14 2.0 3.0
2 唐辉 4 6 2.0 2.0
3 顾坚 3 9 2.0 3.0
4 王向征 1 3 1.0 1.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
共轨
高压供油泵
容积效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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