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摘要:
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铁道车辆用高强高耐候钢焊接连续冷却转变规律
铁道车辆
高强高耐候钢
连续冷却转变
焊接
稀土对耐候钢耐蚀性能的影响研究
稀土元素
耐候钢
锈层
耐蚀性
铁路车辆油压减振器优化设计
铁路车辆
减振器
优化设计
原理
铁路车辆设备管理思路探讨
铁路
车辆设备
设备管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 武钢成功开发铁路车辆用高耐蚀型耐候钢
来源期刊 重钢技术 学科 工学
关键词 铁路车辆 耐候钢 高耐蚀 武钢 开发 铁道部 技术条件 性能指标
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号 TQ173.64
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆
耐候钢
高耐蚀
武钢
开发
铁道部
技术条件
性能指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重钢技术
季刊
重庆市大渡口九宫庙
出版文献量(篇)
2110
总下载数(次)
5
总被引数(次)
0
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