斜拉桥钢混结合部位力学性能分析

• 作者: 姚建军 陶小兰
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢混结合部位 混合梁 传力途径 应力分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 75-79
• 分类号: U448.27
• 字数: 2397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.03.021

摘要

钢混结合部位的设计是混合梁斜拉桥设计中最为关键的环节之一，该部分结构构造复杂，材料的差异性使得应力集中现象极易产生，是结构的薄弱部位。根据工程实例简单介绍斜拉桥钢混结合部位的设计要点及传力途径，并采用有限元分析方法对其局部力学性能进行分析，真实反映结合部位混凝土梁和钢箱梁的应力分布情况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶小兰		4	24	2.0	4.0
2	姚建军		8	34	3.0	5.0