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摘要:
针对高分辨率卫星影像的特点,以及地面控制点难以实测的实际问题,提出一种沿路线不大于10 km布设一个地面控制点基于有理函数模型( RFM)区域网平差,实现高精度卫星测量的方法.通过对我国青海西宁地区WorldView卫星影像进行试验,验证了本文方法的有效性.工程应用结果表明,WorldView卫星影像可满足1:2 000比例尺地形图精度要求,用于公路初步设计阶段.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 困难地区公路卫星影像测量的控制点布设方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 公路勘察设计 卫星影像测量 控制点布设 WorldView卫星影像 困难地区
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 分类号 U412.24
字数 2841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈楚江 28 157 7.0 10.0
2 余绍淮 21 109 6.0 9.0
3 张霄 18 81 5.0 8.0
4 明洋 11 66 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2017(4)
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2018(7)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
公路勘察设计
卫星影像测量
控制点布设
WorldView卫星影像
困难地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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