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摘要:
水动力严重段塞流型相比于一般的地形严重段塞流发生范围更广且危害类似,因此需要在工程设计上给予关注.在水平-下倾-立管组合管线实验装置上,针对入口处不同气液两相流量组合,对该种组合管线系统中气液两相流特性开展了实验研究,获得了水平管和立管内气液两相流型图.实验发现,当水平管内流型处于分层流向段塞流过渡阶段时,可能会出现间歇式的阻塞流,该阻寒流如能进入立管,则立管内会出现类似于严重段塞流的流型,称为水动力严重段塞流.对该流型的演化及气液流动过程进行分析,获得了周期及压力波动与入口气液流量之间的相关关系,以及该流型形成机理及其发生范围.实验结果揭示了水动力严重段塞流的相关机理,为工程设计上的危害预防和缓解方案提供了理论基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气液混输管线水动力严重段塞流实验
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 物理学
关键词 油气输送 两相流 组合管线 严重段塞流 压力波动
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1416-1421
页数 分类号 O359.1
字数 5098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤云祥 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 140 1137 18.0 24.0
2 俞忠 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 10 72 4.0 8.0
3 高嵩 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 12 50 4.0 7.0
4 胡天群 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 40 337 12.0 17.0
5 谭练武 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气输送
两相流
组合管线
严重段塞流
压力波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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