宽谱车辆迫停试验系统研制

• 作者: 张晋琪
• 来源期刊: 中国工程物理研究院科技年报
• 学科: 工学
• 关键词: 试验系统 超宽谱 电磁脉冲 车辆 脉冲系统 产生技术 天线技术 结构紧凑
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 167-168
• 页数: 2页
• 分类号: TN431.202

摘要

介于窄带和超宽谱之间的宽谱电磁脉冲系统，具有许多独特的优点：系统结构紧凑，容易做到小型化；辐射频谱宽、易于和目标耦合；具有载频，天线辐射效率高。为此，宽谱电磁脉冲系统具有很强的隐蔽性、突然性和多目标性。研究工作突破了快上升时间重复频率高压产生技术、宽谱脉冲形成技术和宽谱高功率天线技术等关键技术，研制了我国首套宽谱电磁脉冲试验系统，并开展了针对轩逸、富康等具有代表性汽车的宽谱电磁脉冲迫停效应实验。