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摘要:
1953年铁道兵由朝鲜回国后,下辖十个师,十余万兵力。经过黎湛、鹰厦建设的锻炼后,施工力量大大提高。部队遍布祖国南北,再不用像当初那样,修建黎湛线就把兵部搬到贵县,修建鹰厦线又把兵部搬到南平。1956年奉国防部之命,先后组建了铁道兵第一军和第二军,分辖南北,可以就近指挥,兵部也不用到处搬家。当时的铁路施工,都是由铁道部进行设计。今后任务加重,遇到军事工程,
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文献信息
篇名 碧河轻骑通滇越
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 轻骑 铁路施工 铁道部 军事工程 鹰厦线 国防部 修建
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 朝花夕拾
研究方向 页码范围 71-72,64
页数 分类号 U483
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.05.021
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研究主题发展历程
节点文献
轻骑
铁路施工
铁道部
军事工程
鹰厦线
国防部
修建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导