定量与定性相结合的动量轮故障可诊断性评价

• 作者: 刘成瑞 刘文静 王南华 王大轶
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 动量轮 故障可诊断性评价 故障可检测性 故障可分离性 卫星
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 54-63
• 分类号: V467
• 字数: 4649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2011.04.008

摘要

为了提高动量轮的故障诊断性能,采用定量与定性相结合的方法对故障可诊断性评价方法开展研究.在分析动量轮和控制器模型的基础上,建立定量的动量轮闭环系统模型；分析动量轮的各种故障模式,将其分为测量类、驱动类和控制器类故障,并在动量轮系统模型中进行表示；依据故障到输出的传递函数是否等于0以及不同故障到输出的传递函数是否相同的思路,研究各类故障的可检测性和可分离性判断条件,对动量轮的各故障模式进行评价,给出相应的评价结果对于不可分离的故障集合,研究基于定性模型的故障可诊断性评价方法,即根据动量轮各功能模块之间的关系,结合动量轮的故障模式影响分析结果,建立故障与征兆之间的关联矩阵,通过分析各故障对应的数据,进一步给出动量轮故障可诊断性的评价结果.最后,提出故障可诊断性相关的定量指标,根据动量轮故障可诊断性评价结果,给出各故障以及动量轮的可检测度和可分离度等,为后续故障可诊断性设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大轶		62	496	11.0	19.0
5	刘成瑞		35	175	8.0	10.0
9	刘文静		17	82	6.0	8.0
11	王南华		12	97	7.0	9.0