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基于多信号模型的舰船柴油机测试性研究
基于多信号模型的舰船柴油机测试性研究
作者:
刘东风
周平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船
柴油机
测试性
多信号模型
摘要:
从设计着手,全系统全寿命周期考虑装备的测试诊断问题是避免重大事故发生和降低维修保障费用的有效手段.在充分研究舰船柴油机测试性特点及现状的基础上,引入多信号模型对舰船柴油机的润滑系统进行了测试性建模与分析,对其测试性设计提出了改进措施,能够全面地检测与隔离故障,为科学合理的制定测试方案提供了方法指导.
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文献信息
篇名
基于多信号模型的舰船柴油机测试性研究
来源期刊
测试技术学报
学科
工学
关键词
舰船
柴油机
测试性
多信号模型
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
测试技术与理论研究
研究方向
页码范围
95-99
页数
分类号
TP183
字数
2875字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7449.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘东风
海军工程大学青岛油液检测分析中心
44
157
7.0
8.0
2
周平
海军工程大学青岛油液检测分析中心
12
81
7.0
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引文网络
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节点文献
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柴油机
测试性
多信号模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7449
CN:
14-1301/TP
开本:
大16开
出版地:
太原13号信箱
邮发代号:
22-14
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
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