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战斗机飞行姿态对最低安全救生高度影响的仿真研究
战斗机飞行姿态对最低安全救生高度影响的仿真研究
作者:
崔文明
王和平
原文服务方:
航空工程进展
火箭弹射座椅
最低安全救生高度
飞行姿态
仿真
摘要:
战斗机飞行员在飞机出现危险情况时采用火箭弹射座椅作为救生装备的主要形式,在低空不利姿态下弹射时,往往需要一定的最低安全高度来保证弹射救生的成功率,在座椅性能确定的情况下,最低安全救生高度取决于弹射时飞机的飞行姿态。为此,根据火箭弹射座椅的工作原理,针对弹射过程的不同阶段,建立相应的数学模型,用仿真计算的手段来研究不同飞行姿态对最低安全救生高度的影响,以期为飞行员如何选择正确的弹射时机提供一定的理论支撑。
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文献信息
篇名
战斗机飞行姿态对最低安全救生高度影响的仿真研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
火箭弹射座椅
最低安全救生高度
飞行姿态
仿真
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
总体与气动
研究方向
页码范围
249-254
页数
分类号
V223.4|V244
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王和平
西北工业大学航空学院
73
526
14.0
19.0
2
崔文明
西北工业大学航空学院
1
2
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
火箭弹射座椅
最低安全救生高度
飞行姿态
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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