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摘要:
自2011年6月30日京沪高铁开通以来的一个月时间里,我国高铁发生了一系列的故障和事故,特别是“7·23”温州动车追尾事故引发了社会各界的广泛关注,公众对动车防撞技术以及调度管理存有漏洞等提出了强烈质疑,甚至有些人由此对高铁技术产生了不信任感。
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文献信息
篇名 搞发明要更加重视安全性
来源期刊 中国发明与专利 学科 交通运输
关键词 安全性 发明 追尾事故 防撞技术 调度管理 高铁 动车
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 27-27
页数 分类号 U491.31
字数 1203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6081.2011.08.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙连桂 11 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全性
发明
追尾事故
防撞技术
调度管理
高铁
动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国发明与专利
月刊
1672-6081
11-5124/T
大16开
北京市海淀区西外太平庄55号知识产权出版社有限责任公司
82-550
2004
chi
出版文献量(篇)
6944
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27
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