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摘要:
为连通水库与内湖水系,并穿越规划的城市一级道路,拟修建2座节制闸及道路下过水涵洞。初步设计的团泊水库节制闸及道路下过水涵洞方案安全系数较大、偏于保守,采用数值模拟方法,通过对不同设计方案的内力及变形分析,实现对节制闸及道路下过水涵洞的优化设计。分别采用了有限元软件ANSYS、ABAQUS对底板厚度减小后的水闸及闸室、对侧壁及底板减小后的过水涵洞进行了受力分析和变形计算,结果表明经优化后的方案具有可行性,降低了对地基土承载力的要求,并减少了混凝土用量,降低了工程造价。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 团泊水库节制闸及道路下过水涵洞的优化设计
来源期刊 中国科技论文在线 学科 地球科学
关键词 道路 节制闸 涵洞 优化设计
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 803-808
页数 分类号 P756
字数 1619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2783.2011.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘润 天津大学建筑工程学院 130 1497 22.0 31.0
2 王磊 天津大学建筑工程学院 112 730 15.0 20.0
3 王海军 天津大学建筑工程学院 70 534 13.0 18.0
4 张桂茹 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路
节制闸
涵洞
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技论文
月刊
2095-2783
10-1033/N
大16开
北京市海淀区中关村大街35号教育部科技发展中心
2006
chi
出版文献量(篇)
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14783
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