基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式培脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量相差20。的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计依据,完成40kW18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0.991,总谐波电流含量为6.9%,变换效率为98.4%。
推荐文章
21kW18脉冲自耦型变压整流器的分析与实现
18脉冲
自耦变压器
整流器
谐波电流
PWM整流器前馈解耦控制策略
整流器
前馈解耦
直流稳定
PWM
一种18脉冲隔离型变压整流器
电力电子与电力传动
18脉冲
隔离变压整流器
漏感
基于分数阶的航空用三相电压型整流器设计
三相整流
双环控制
分数阶控制器
前馈解耦
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空用40kW18脉冲自耦型变压整流器的研究
来源期刊 磁性元件与电源 学科 工学
关键词 馏脉冲 自耦变压器 整流器 谐波电流
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-118
页数 6页 分类号 TM4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈乾宏 南京航空航天大学航空电源重点实验室 64 940 16.0 30.0
2 蒋磊磊 南京航空航天大学航空电源重点实验室 4 26 3.0 4.0
3 毛浪 南京航空航天大学航空电源重点实验室 6 36 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
馏脉冲
自耦变压器
整流器
谐波电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
磁性元件与电源
月刊
2522-6142
广州市天河区中山大道中启星商务中心D座5
出版文献量(篇)
4500
总下载数(次)
33
总被引数(次)
0
论文1v1指导