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摘要:
气体碳氮共渗相对于渗碳、渗氮,碳氮共渗具有一定的工艺优势,且易获得高的力学性能.但生产中发现此工艺在处理非均匀截面的套筒类零件时易发生较大形变,本文着重分析其形变原因,并提出改进措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气体氮碳共渗零件变形成因分析及改进措施
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 工学
关键词 气体碳氮共渗 套筒类零件 力学性能
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 42,48
页数 分类号 TG156.82
字数 1127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2011.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨笋 17 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体碳氮共渗
套筒类零件
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
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14707
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