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摘要:
在地质条件复杂的山区,公路往往采用隧道穿越.在隧道施工过程中,经常会出现坍塌、冒顶、涌水等多种地质灾害,严重影响隧道的施工进度和质量,隧道地质灾害超前预报已经成为当前地球物理工作者急需研究的一个课题.对目前常用的工程地质调查、水平钻探、高频地质雷达和TSP探测等方法和技术进行探讨与思索,并结合在巫奉高速公路岳家岭隧道进行的应用研究,提出长期预报与短期预报相结合、多种方法互为补充的公路隧道超前地质预报方法,并将其用于实际工程中,取得了良好的应用效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 岳家岭隧道地质灾害超前探测技术探讨与实践
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道 超前预报 探测深度 地质灾害
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 117-120
页数 分类号 U459.2
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.05.028
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1 李波 1 3 1.0 1.0
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
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