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摘要:
河道水面线计算是防洪规划中的重要内容.在河道上修建桥梁工程,桥墩多采用桩群基础结构型式.洪水期,水中桩群的存在会显著抬高河道的水位,造成阻水,使河道的泄洪能力降低,其河道水面线的计算必须考虑桩群摩水的影响.为此,本文以桩群阻力的物理模型实验数据为依据,通过将桩群阻水作用概化成等效糙率,并考虑桩群引起的过流断面缩小造成的局部阻力损失,建立了桥梁桩群存在条件下的河道水面线计算方法,为防洪规划设计标准的合理确定提供了参考依据.
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文献信息
篇名 桥梁桩群存在条件下的河道水面线计算方法研究
来源期刊 华中师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 河道 水面线 桩群 桩群阻力 等效糙率
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 TV135
字数 3697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨星 中山大学海洋学院 15 65 6.0 8.0
3 刘志龙 9 59 5.0 7.0
4 李朝方 16 72 5.0 8.0
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华中师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1190
42-1178/N
大16开
武汉市武昌桂子山
38-39
1955
chi
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