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摘要:
为了满足汽轮机转子高可靠性设计的需求,将响应面法和摄动随机有限元相结合,考虑转子几何参数、材料参数和载荷参数的随机性,首先采用中心指数设计进行抽样,利用步进回归分析技术确定结构的响应面近似函数,然后利用摄动法推导出结构随机响应的各阶中心矩表达式,最后计算出转子随机响应变量的各阶中心矩及其相对于各随机输入变量的灵敏度.计算结果表明,对转子的最大变形影响最大的是弹性模量,其次是转子密度和转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计;对转子的最大应力影响最大的是转子密度,其次是转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计.
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文献信息
篇名 基于摄动响应面法的汽轮机转子随机响应特性及灵敏度分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 数学
关键词 汽轮机转子 摄动随机有限元 响应面法 敏感度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 241-244
页数 分类号 O242
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2011.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨自春 海军工程大学船舶与动力学院蒸汽动力实验室 158 666 12.0 18.0
2 周宗和 海军工程大学船舶与动力学院蒸汽动力实验室 10 23 3.0 3.0
3 葛仁超 海军驻哈尔滨汽轮机厂有限责任公司军事代表室 5 6 2.0 2.0
4 朱江江 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子
摄动随机有限元
响应面法
敏感度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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