基于能耗分析的车厢热舒适性综合研究

• 作者: 刘广海 屈睿瑰 徐青 汪卫东 陈夏 骆坚
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车空调 能耗模型 舒适 节能
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 80-86
• 分类号: U271.2
• 字数: 5104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2011.06.015

摘要

随着人们生活水平的提高,旅客对列车的舒适度也提出了更高的要求,如何在保障旅客热舒适性的同时降低能耗已成为当前研究的热点问题.基于热舒适性评价指标和车厢能耗模型,针对影响列车空调系统能耗以及热舒适性的车厢内风速、温度和相对湿度加以综合探讨,提出了列车空调系统的节能调控措施,为列车空调系统的进一步节能改造和改善车厢内人体热舒适环境提供了理论参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘广海	广州大学商学院	52	472	12.0	18.0
2	徐青	华东交通大学土木建筑学院	15	86	6.0	8.0
3	陈夏	华东交通大学土木建筑学院	2	12	1.0	2.0
4	汪卫东	江西电力职业技术学院动力工程系	8	26	3.0	5.0
5	骆坚	南昌铁路局人事处	1	11	1.0	1.0