原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
对于气动弹性问题,在跨音速和大变形情况下,模态叠加法失效,为此需要探讨全场求解耦合方程的新方法。利用耦合计算流体动力学和计算结构动力学(CFD/CSD)方法,数值模拟了机翼的气弹响应问题。气动力的求解采用三维Navier—Stokes方程的有限体积法,实现了一种多块结构网格的动网格方法生成气动网格,采用有限元方法计算应力和结构变形。设计了CFD/CSD耦合计算的数据交换的方式,采用CFD/csD弱耦合技术发展了一种CFD/CSD耦合计算方法,并对三维机翼的静气动弹性进行了数值模拟。结果表明:这种耦合方法求解气动弹性问题是实用的,可以应用于实际的工程设计。
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文献信息
篇名 一种基于N—S方程的CFD/CSD耦合计算方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 CFD CSD 气动弹性 边界信息 动网格
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 409-414
页数 分类号 V211.47
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏露 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 34 292 10.0 16.0
2 董文辉 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
CSD
气动弹性
边界信息
动网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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0
总被引数(次)
3010
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