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摘要:
介绍了宁波永达路临水隧道的工程概况、工程水文地质条件、设计思路、关键技术和风险控制.通过对设计方案的研究和比选,在总体线位、结构、建筑、通风等方面进行了优化,可确保施工安全,缩短施工工期,并节约工程造价.该设计方案为今后软土地基中不平衡土压力作用下的临水隧道设计提供了宝贵经验.
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文献信息
篇名 城市临水隧道工程设计方案的研究和优化
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市隧道 软土地基 临水深基坑 设计 不平衡土压力
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 42-43
页数 分类号 U452.2
字数 2136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜弘 12 109 4.0 10.0
2 张银屏 10 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市隧道
软土地基
临水深基坑
设计
不平衡土压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导