大型客机CAT Ⅲ级自动着陆机载设备需求

• 作者: 常凡凡 李爱军 王长青
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: CAT Ⅲ自动着陆 机载设备 自动飞行控制系统 决断高度 跑道视程 适航验证
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 动力与机载
• 页码范围: 210-215
• 分类号: V241|V249.12
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.02.014

摘要

CAT Ⅲ自动着陆在恶劣天气进场着陆时具有较高的安全性和可靠性,对此类运行机载设备的研究具有重要的意义.本文首先从基本概念及原理出发介绍了进场着陆等级的划分、故障一性能下降和故障-工作两类自动着陆系统以及完成自动着陆的机载自动飞行系统及设备,然后指出决断高度DH和跑道视程RVR对CAT Ⅲ自动着陆机载设备的限制,最后介绍了机载自动着陆系统精度、性能、完好性及有效性四方面的适航性要求,只有通过了适航验证的飞机才可以运行CAT Ⅲ自动着陆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱军	西北工业大学自动化学院	123	744	13.0	20.0
2	王长青	西北工业大学自动化学院	51	145	6.0	8.0
3	常凡凡	西北工业大学自动化学院	3	7	2.0	2.0