作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近日,中国铁路工程总公司所属中铁五局承建的我国在建时速350公里高速铁路第一长大隧道——沪昆客专壁板坡隧道正式破土动工。该隧道全长14.756公里,最大埋深750米,正洞最大断面达320平方米,创全国铁路隧道断面之最,地质情况复杂多变。穿越断层、涌水、滑坡、崩塌、岩爆、岩体破碎、煤层瓦斯采空区、有害气体、高地震烈度、高地应力等不良地质地段,施工难度世界罕见,是沪昆客专“头号”重点工程。
推荐文章
浅谈高铁隧道施工工序管理及应用
高铁隧道
施工工序管理
应用
亮剑高铁谱华章——中国水电五局京沪高铁建设纪实
中国水电五局
京沪高铁
破茧
非水电产业
浅谈长大隧道施工技术要点
长大隧道
施工技术
发展趋势
高铁隧道CDMA网覆盖方案分析
CDMA
高铁
隧道
泄露电缆
POI
覆盖
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中铁五局:我国高铁第一长大隧道开工建设
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 经济
关键词 中国铁路工程总公司 隧道 发展现状 建筑行业
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18
页数 1页 分类号 F532.6
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国铁路工程总公司
隧道
发展现状
建筑行业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国工程建设通讯
其它
北京西城区阜外大街22号外经贸大厦6层东
出版文献量(篇)
8580
总下载数(次)
7
总被引数(次)
0
论文1v1指导