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摘要:
结合吉林省吉草高速公路沥青混凝土路面工程,运用正交试验设计与统计分析方法,研究AC-20改性沥青混合料级配曲线粗细段位置改变对路用性能指标的影响.结果表明,级配曲线细段位置改变对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度影响显著;级配曲线粗段位置改变对路用性能指标影响不显著,故对细段位置的控制应比粗段严格.
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文献信息
篇名 AC-20改性沥青混合料路用性能指标影响因素正交试验
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 AC-20改性沥青混合料 正交试验设计 路用性能指标
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U416.2
字数 1624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱福 25 43 4.0 5.0
2 战高峰 29 185 7.0 13.0
3 姜冲锐 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
AC-20改性沥青混合料
正交试验设计
路用性能指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9535
论文1v1指导