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摘要:
洪水水毁是临河公路最大的自然灾害之一。在目前较为成熟的监测技术的基础上,选取了适合公路水毁的监测技术和现场采集监测设备;明确了公路水毁的监测要素;通过实际的工程应用,表明该方法能够有效地获取公路水毁要素的长期监测资料。
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防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区沿河公路水毁要素监测研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 公路水毁 监测技术 降雨量 河流水位 河流流速 岩土体含水量
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U418.54
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙红月 浙江大学港口、海岸与近海工程研究所 95 1828 25.0 40.0
2 钟杰 浙江大学港口、海岸与近海工程研究所 14 152 7.0 12.0
3 沈水进 浙江大学港口、海岸与近海工程研究所 8 70 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路水毁
监测技术
降雨量
河流水位
河流流速
岩土体含水量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导