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摘要:
通过对牵引变压器励磁涌流产生机理及性质进行简要分析,结合CRH3型高速动车组牵引变压器特性,使用MATLAB软件对其进行了仿真建模分析,仿真结果和实际的工程技术参数相符合,验证了所建模型的正确性,同时通过傅里叶分析器对励磁涌流进行了谐波分析,分析结果表明高速动车组牵引变压器采用二次谐波制动比的差动保护方法是可行的.
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文献信息
篇名 CRH3型高速动车组牵引变压器励磁涌流仿真研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 牵引变压器 励磁涌流 差动保护 电动车组
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U264.3|U266.2
字数 2330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜东杰 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 5 57 3.0 5.0
2 王师昂 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 2 19 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变压器
励磁涌流
差动保护
电动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导