基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于力的分解与传递原理、动量定理,采用对称式增力连杆机构、TBR型直线滑动单元等结构,设计了一种新型紧急避让救生汽车座椅,并建立了虚拟模型并制作了实物样机.现场实验结果表明:所设计机构运行可靠,具备碰撞瞬间瞬时自动后退避让功能,可有效减少或避免车辆发生正面碰撞时对驾驶员造成的伤害.
推荐文章
基于安全性的汽车儿童座椅设计研究
汽车
儿童安全座椅
色彩设计
安全性
一种化妆品灌装机械结构创新设计
化妆品
灌装机械
创新设计
结构设计
一种简易型废旧钥匙回收装置创新设计
钥匙
锁具
生活垃圾
DC/AC逆变器
汽车电动座椅护板注射模设计
座椅护板
热流道系统
直推块抽芯
拉钩机构
二次顶出
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种汽车安全座椅的创新设计
来源期刊 山东轻工业学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 碰撞 紧急避让 增力机构
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-80,92
页数 分类号 U463
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4280.2011.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈学会 山东轻工业学院机械与汽车工程学院 9 81 6.0 9.0
2 刘植亮 山东轻工业学院机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
3 白书龙 山东轻工业学院机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
碰撞
紧急避让
增力机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
齐鲁工业大学学报
双月刊
1004-4280
37-1498/N
16开
山东省济南市西部新城大学科技园
1987
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7717
论文1v1指导