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摘要:
基于欧拉-拉格朗日基本思想,将烟气看成连续相,将颗粒视为离散相,采用气固双向耦合和颗粒随机轨道模型,对某船用增压锅炉燃气轮机内气-固两相流动进行了数值模拟,并重点分析了不同直径固体颗粒在叶栅通道中的运动轨迹分布特点.数值模拟结果可为该型涡轮叶片的气动特性优化设计以及有效防磨措施的制定提供理论参考,以减轻固体粒子对叶片的侵蚀.
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文献信息
篇名 涡轮增压机组燃气轮机内气固两相流的数值模拟
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 增压锅炉 燃气轮机 气-固两相流
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-86
页数 分类号 TK14
字数 5437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周国义 海军工程大学船舶与动力学院 36 126 6.0 9.0
2 王为清 海军工程大学船舶与动力学院 10 70 6.0 8.0
3 李忠根 海军工程大学船舶与动力学院 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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增压锅炉
燃气轮机
气-固两相流
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研究分支
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引文网络交叉学科
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海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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