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摘要:
文章阐述了印度主干线客车车辆油压减振器的主要技术参数、结构组成、工作原理、静态与动态阻尼特性,并介绍了油压减振器的试验研究过程.
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文献信息
篇名 印度主干线客车车辆油压减振器的研制
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 客车 油压减振器 阻尼特性 试验研究
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 25-26
页数 分类号 U260.331+.5
字数 799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊友权 14 107 6.0 10.0
2 王三槐 3 12 2.0 3.0
3 凌平 6 39 3.0 6.0
4 吴忠发 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
油压减振器
阻尼特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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