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摘要:
以最大密度曲线理论为依据,利用规划求解方法对石屑混凝土集料级配进行优化设计,并检验了优化后集料级配在石屑混凝土中的应用效果。研究结果表明,规划求解不但求解速度快、精度高、操作简单、求解变量多、调整参数易、适用范围广,并且由它优化的集料级配能使石屑混凝土的工作性能更好、抗压强度更高、抗氯离子渗透性能更强。
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内容分析
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文献信息
篇名 规划求解在石屑混凝土集料级配中的应用研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 石屑混凝土 集料级配 规划求解 最大密度曲线理论
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 U414
字数 2137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭世霖 12 71 5.0 8.0
2 蒋雪琴 11 68 5.0 8.0
3 周启源 8 46 5.0 6.0
4 丁新榜 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
石屑混凝土
集料级配
规划求解
最大密度曲线理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导